近日,我國最新一代的破冰調查船“極地”號深入遼東灣核心冰區,圓滿完成綜合性冬季科考任務。此次航行聚焦海冰、水文、氣象及生態等多種要素,開展立體化觀測,旨在確保港口航運安全、保障油氣平臺運維、提升海冰災害預警能力,并為冰凍圈氣候變化研究提供關鍵數據支撐,構建空天地海一體化冰情監測體系。

此次任務中,中國電科22所自主研制的LTD-I1PRO冰層厚度檢測雷達,作為冰情監測的核心裝備,成功實現了全程走航式實時測量,為2026環渤海科考提供了高精度、連續性的冰層厚度檢測數據。該雷達是22所在探地雷達領域的重要創新成果,突破傳統設備局限,采用主機天線一體化智能設計,集成多頻段探測能力,具備多種作業模式,可靈活適應不同場景需求。在渤海冬季復雜冰況、低溫高鹽的嚴苛環境下,該雷達展現出優異的穿透能力與抗干擾穩定性,實現了非接觸、高效率的冰層厚度連續探測,大幅提升了冰區作業安全性與數據精度,實現了我國近海冰情走航式實時監測領域的技術突破。

目前,LTD系列冰厚雷達已在黃河、松花江、嫩江、查干湖、青海湖等全國重點水域廣泛應用,成為東北三省的水文觀測標配裝備。未來,該設備可在水文監測、防凌破冰、海洋油氣平臺等領域發揮更大作用,為我國寒區經濟活動和國防安全提供堅實科技支撐,為海洋防災減災能力提升、推動海洋經濟高質量發展注入強勁科技動力。